广东内河“亿吨大港”前三季度货色吞吐量增加
2025-02-05 12:42
发布时间:2025-02-05 12:42 信息来源:辽宁省粮食发展集团有限责任公司
11月15日,佛山举行“佛山推进经济高质量成长”系列从题旧事发布会(口岸水运高质量成长专场)。南方财经全记者从会上获悉,2024年,佛山港货色进出继续连结优良增加态势,1至9月完成口岸货色吞吐量8053。87万吨,同比增加9。73%,连结优良增加态势。正在提拔港口通关效率、推进跨境商业便当化方面,佛山成效也很是显著。2024年1-10月,佛山关区通过“一港通”和“组合港”进出口尺度集拆箱约28。42万个,同比增加7。73%,办结海关手续缩短至1-2天,成本降低近20%。数据显示,佛山港货色吞吐量持续快速增加,2023年更是达到了1。02亿吨,同比增加19。2%,成为广东首个也是唯逐个个内河“亿吨大港”、珠江水系内河第一大港。2024年,佛山港货色进出继续连结优良增加态势,同比增加9。73%。此中,集拆箱吞吐量达283。3万尺度箱,同比增加12。78%。佛山制制业繁荣,对钢材等原材料需求庞大,乐从钢铁世界做为全国最大的钢材商业集散地,年钢材拆卸量达2500万吨,口岸水运对佛山钢材商业财产起到环节支持感化,并为家电、机械配备、金属加工等支柱财产供给高效低成本的运输办事。客岁,佛山港集拆箱吞吐量达347万尺度箱,此中外贸占比过半,为对外商业做出积极贡献。当下,佛山口岸水运根本设备取经济社会成长需求的顺应性持续提高,一批现代化船埠如顺德新港船埠、高荷码甲等连续建成投用。同时,北江航道扩能升级工程完成,顺德水道航道扩能升级工程也已动工扶植。此外,佛山还实施了“大湾区组合港”“湾区一港通”通关新模式,目前全市11个外贸船埠已实现该模式全笼盖。据统计,当前佛山全市正在运营货运船埠87个(此中集拆箱船埠23个),共有船埠泊位201个,还正在谋划南海港区南鲲枢纽水运船埠和景隆LNG加注船埠、顺德港区乐从钢铁世界公共多用处码甲等一批项目。瞻望将来,佛山本年已出台《佛山市推进口岸高质量成长三年步履方案》,力争到2026年,佛山港口岸货色吞吐量冲破吨,集拆箱吞吐量达440万TEU,口岸集约化、规模化程度较着提拔。佛山市交通运输局局长丘胜辉暗示,下一步,佛山将积极引入计谋投资者,参取佛山口岸资本整合、扶植、运营和办理,做大做强口岸财产,加强佛山港影响力取合作力。指导口岸船埠取财产园区深化合做,统筹港港口线取后方地盘分析开辟,打制分析性临港物流园,优化升级临港财产,培育强大临港财产集群,推进口岸船埠和制制业、商贸业融合成长。佛山市商务局四级调研员汤伟林引见,佛山市印发《佛山市进一步优化港口营商推进跨境商业便当化若干办法(2024-2026年)》,通过优化通关功课流程、开展聪慧港口扶植、规范进出口环节费用、优化进出口办事等四个方面24项行动,鼎力优化港口营商、提拔港口通关效率。构成了以西江下逛水道、北江畔流等“三纵三横”千吨级及以上航道为的航道网。据统计,本年1至9月,佛山市水运输总周转量累计达到137。94亿吨公里,取客岁同期比拟增加了9。54%,正在珠三角九市中增速位居第二。此外,水货运量正在公取水总货运量中的占比已从2019年的18%提拔至当前的24。6%,货色运输布局获得了持续的优化取调整。这一变化无力地支持了佛山市制制业和商贸业的降本增效,进一步加强了其市场所作力。航道是鞭策水运高质量成长的环节一环。粤中航道事务核心正正在全力推进顺德水道航道扩能升级工程扶植。据悉,该项目总投资43。8亿元,工程范畴全长约50公里,按通航2000吨级船舶扶植,包罗航道工程和桥梁工程。项目也是落实广东省“碳达峰、碳中和”政策的沉点项目,正在扶植生态航标和生态护岸的同时,还将扶植全省首个大型绿色水上分析办事区,为过往船舶供给靠泊、油气加注、岸电、加水等多元化办事,提拔佛山内河航运办事能级。该项目建成后,将极大优化珠三角高档级航道网,推进完美粤港澳大湾区分析立体交通收集,无效节约船舶绕行费用,降低船舶大型化的运输经济成本,北江、西江沿线口岸通往粤港澳大湾区相关口岸的货色运输将变得更便利,无力鞭策区域经济协调成长。正在航运平安方面,粤中航道事务核心副从任吴铠暗示,目前已断根北江、顺德水道等航道上的礁石,调整三洪奇大桥单孔通航改双孔通航,消弭航行平安现患,无效保障过往船舶航行平安,为佛山港和周边港区的成长打下优良根本;为全国首个以岭南文化为从题的逛船项目三龙湾夜逛航路的开通保驾护航,供给夜逛航路全程测图,消弭逛船航行现患,确保航路通航平安;正在“广东十洪流域”之一的三水思贤滘河段,增设航标,拓宽航宽,实施航标遥测遥控手艺,使该水域海事情乱较往年同比下降90。9%。